事实上，每个人的消费观念都不一样，相同预算时的选择不同，例如，衣食住行中，衣食住行是必须的，也有人用几千元买豪华的T恤和运动鞋，当然，也有同样花几千日元的人，我选择了比其他更有价值的东西，比如手表、手机等，所以，消费观念不同，今天的问题是，掌握300万辆车预算的时候，你会考虑哪辆车？不同观众的回答可能不一样，有奔驰的大G，也有保时捷的Panamera。
我觉得任何车型的目的都只有一个，那是让大众看到后感到吃惊的事情，我觉得你很有钱，就好像你穿着几千元的T恤一样，稍微知道一点的人看着就有价值，300万日元的话可以买最适合的M760Li吗？作为BMW家族最为旗舰的乘用车之一，该旗舰乘用车带来的震动并不单纯从外观上看，而是为了熟悉BMW七系朋友，该车型最成功的是730Li和740Li，只需几十万，此外，它被称为性价比最高的大型车。
但是很多人都很奇怪，为什么不承认BEST7？这个价格带可能太多了，有其他更好的选择，怎么看都比一台7系有面子，但是，我们不能这么肤浅，应该更重视内容吗？例如，与劳斯莱斯相同的发动机，6.6T双涡轮V12发动机，最大输出功率为585马力，扭矩可达850Nm，匹配仍然是8AT变速箱，当然，对于V12的动力来说，这样的调整确实在一定程度上保留着，但是绝对无论在什么样的道路状况下都能满足对动力的需求。
但是，BMW始终是主动运动的品牌，特别是V12的动力过后，完成车的感觉就更不一样了，我先看看驾驶体验，这个V12发动机的魅力是什么？以不超过2000 rpm的旋转速度，可以完成99个超车动作，完全感觉不到这个引擎的最大潜力，德国的无限制高速公路也永远无法达到极限，单纯追求100公里的速度，4秒内就可以满足了吗？我知道保时捷Panamera 4S也只有3.9秒，如果在意耗油量的话，15L的平均水平能满足吗？
这时，我们回顾一下外观和内部装修等比较表面的东西，这真的是直接影响销售量的地方，不仅贵，而且300万元回家，整车除了细节标识和铭牌外，与730Li的车型完全一致，如果M760Li停在你面前，即使是BMW的铁粉或BMW的销售，犹豫也是最低限度的尊重，如果是M部门的铁粉的话，尾部M后的磨砂板可能会让人感到其凶恶，排气口的造型也是M760Li车型的专属，其他版本没有选项，所以，这300万元的花是真的，不是金字塔顶端的人为什么要缴纳这个“智能税”？
关于尺寸，真的不太好，5273*1902*1498mm的宽度和高度3210mm的轴距与S63L相比确实需要进步，另外，奔驰比BMW更有豪华感，这对于300万的高级车来说也是非常重要的，这时可以简单回顾一下内部装修，整体设计可能和7系其他车型没有区别，但是使用费明显很高级，所以低调的也只有表面，进入车内的话，没有人会怀疑有300万元的价值，例如全Merino真皮座椅，前排支持18个方向的电气调整，后排老板的待遇无疑也包括拖后腿、座位按摩等功能，无论何时何地都可以实现半躺的姿势。
所以问题又来了，宝马7系顶级饰品的优势在于更动感的体验，那个不是更高贵的乘坐感觉，所以，对于喜欢开车的朋友来说，这辆大型车绝对看不出笨重，所以握70万预算选择7系是最好的选择，毕竟这条价格线买不到低配合S级，也很难考虑A8L，所以730Li当然很有面子。
和劳斯莱斯一样的动机又怎么样？现在BMW也不会等你了，在新能源和排放标准的双重压力下，V12版本的7系统确实停产，下一代已经没有这个动力了，不知道未来的7系会如何发展。